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2024年09月15日
空氣懸架彈簧疲勞試驗機:工作原理與操作指南
空氣懸架彈簧疲勞試驗機采用國際先進的電液伺服閉環控制技術,采用“單元化、模塊化、標準化”的設計及理念,關鍵的配套元件選用國際著名品牌產品。控制系統采用我公司新一代全數字控制系統,技術先進,功能豐富,使用方便靈活,穩定可靠。 本機可開展空氣彈簧的多種試驗,既可用于產品研發,也可進行產品驗證與工藝試驗。

一、滿足的標準:
《GB∕T1306-12017商用車空氣懸架用空氣彈簧技術規范》同時,本機控制系統經多年的設計優化,性能指標能與國際知名公司的控制系統媲美,集成各種軟件,比如減振器、彈性體、路譜等,功能十分強大。

二、本試驗機能完成的主要試驗項目包括:
1、針對空氣彈簧的臺架壽命試驗
2.氣密性試驗
3.動彈性特性試驗
4.靜彈性特性試驗
等溫變壓特性試驗
等溫等壓特性試驗
5. 空氣彈簧靜剛度試驗
6. 空氣彈簧動剛度試驗
7.減振器試驗(需另配備附具、工裝等):
示功試驗
速度特性,能在指定頁面顯示并保留當前速度示功圖及阻尼
摩擦力試驗
多個溫度點的示功測試,各個示功圖分別顯示當前溫度
疲勞試驗功能,可通過采集溫度上、下限減速,達到回差自動回復疲勞的功能。
氣減示功及速度特性,顯示氣壓力(反力),報告勾選去除。
正弦疊加(雙動)疲勞,(可以出正弦波疊加,模擬路況)
道路譜模擬功能
油氣彈簧示功(直接去除反力)
油氣彈簧剛度試驗
主要波形:正弦波、矩形波、三角波、方波、諧波、疊加波、鋸齒波、疊加正弦組合波。
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